総武快速線、E217系、編成情報ページです

2020年から徐々に増えている、新型のE235系の情報は、《E235系の編成情報のページ》をご覧ください。
記載のない場合は、15両編成も11両編成も、1号車から11号車までの停車位置は変わりません
東京方面が1両目1番ドアまたは、増設1号車1番ドアです
15両編成の場合は、東京寄りから、
増設1号車・増設2号車・増設3号車・増設4号車・
1号車・2号車・3号車・4号車・5号車・6号車・
7号車・8号車・9号車・10号車・11号車の順に連結されています

4号車と5号車は2階建て車の2ドア車で、グリーン車です
グリーン車は片開きの狭い特急車両のようなドアです
入ってすぐの左右どちらかに、上下いずれかへの階段があります
グリーン車ご利用の際は、乗車券のほかに別途グリーン券が必要です

8号車は弱冷房車です。
9号車・10号車・11号車はセミクロスシートで、部分的に4人掛けのボックスシートですただし、2020年12月より順に入れ替わる、新型車両E235では、ボックスシートが廃止され、全てロングシートになります

車内のトイレ情報
横須賀総武快速線で運用されているE217系には、トイレ付きの車両が連結されています
15両編成時は以下のAからDの場所にあります
また11両編成時は以下のBからDの場所にあります

(A)増設1号車の最も増設2号車寄りで、増設2号車に向かって左側です
和式トイレで、ドアは手動式です
鍵の位置は、床から150センチ程の高さです

(B)1号車の最も2号車寄りで、2号車に向かって右側です
車椅子対応トイレで、ドアは自動です
外側の開け閉めのボタンは、ドアのすぐ脇の左右いずれかにあります
上が開ける、下が閉めるです
トイレの内側にある開け閉めボタンは、二カ所あり、どちらでも操作できますが、
施錠には別のカギが必要です
1か所目は、右の壁の入り口から30センチのところで、2か所目は正面の壁の右端から70センチのところです
いずれも、四角の枠に浅い丸いボタンで、上が開ける、下が閉めるです
鍵の位置は、ドアのすぐ脇の、床から150センチ程の高さです

(D)11号車の最も10号車寄りで、10号車に向かって左側です
ドアは手動式で、和式トイレです
鍵の位置は、床から150センチ程の高さです

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Last UpDate 2021/01/18